Krok po Kroku

Pierwszym krokiem jest przykręcenie odpowiedniego łącznika do zbiornika płynu hamulcowego w Twoim samochodzie.

Przed rozpoczęciem procesu odpowietrzania zalecamy przetestowanie szczelności powietrza w systemie poprzez podłączenie pustej butelki do zbiornika płynu za pomocą przezroczystego węża i podłączenie czarnego węża do opony zapasowej (maks. 20 psi).

Jeśli nie ma widocznych wycieków płynu lub powietrza, możesz przejść do procesu odpowietrzania. Odłącz czarny wąż od opony zapasowej, aby obniżyć ciśnienie w układzie i napełnić butelkę zalecanym przez producenta płynem hamulcowym i ponownie podłączyć węże.

POZBĄDŹ SIĘ STAREGO

Upewnij się, że rurka odpowietrzająca spłynęła do większego pustego pojemnika, aby uniknąć rozlania.

Pozwól, aby proces odpowietrzania był kontynuowany, aż wypływający płyn będzie czysty i wolny od pęcherzyków powietrza. Następnie zamknij zawór odpowietrzający (uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno), zmniejsz ciśnienie w układzie i powtórz na wszystkich pozostałych złączkach odpowietrzających.

WLEJ NOWY

Upewnij się, że butelka z nowym płynem pozostaje pionowo podczas całego procesu. Nie pozwól, aby poziom płynu spadł poniżej minimalnego poziomu płynu pokazanego na butelce. Ciśnienie w systemie zajmie się resztą.